Couleur intrieure: noir
Consommation moyenne de carburant: 19,3 l/100km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun

Nice Youngtimers Car's est honor de vous prsenter la vente ce trs bel exemplaire de la Ferrari 360 Modena, en boite manuelle

C'est en 1999 que Ferrari repart d'une feuille blanche pour crer la troisime gnration de V8 en position centrale arrire (aprs la gnration 308/328, la gnration 348/355), voici donc le dbut de l're 360/430 qui marque la dcennie 2000 - 2010.

La Ferrari 360 Modena/spider remplace donc la F355 et fut remplace, en 2004, par la Ferrari F430 (spider).
C'est la seule Ferrari qui peut se vanter d'avoir ses annes de production calques aux annes ou Michael Schumacher gagnait ses titres sur Ferrari en F1. Celui-ci avait l'poque particip personnellement l'laboration de la voiture qui avait pass plus de 5.000 heures dans la soufflerie du dpartement F1, un record l'poque.
Il y a donc 2 versions, en coup (Modena) et en cabriolet (Spider).
Deux boites de vitesses taient au programme, la boite manuelle et la boite F1.

Avec la F355 et la F430, la 360 est la seule dans la gamme V8 a proposer le choix entre une boite F1 ou une boite manuelle. Cette dernire, qui nest plus produite depuis plus de 10 ans (avec lapparition de la 458 Italia en 2010) est clairement devenue un collector pour une Ferrari. Sans compter quune boite manuelle est plus fiable et moins onreuse lentretien.
La 360 Modena/Spider est aussi la premire Ferrari a avoir t conue tout en aluminium, chssis et carrosserie !

NYC's met ici en vente un superbe exemplaire 100% d'origine, totalisant un peu moins de 52.500 kilomtres. De couleur jaune (Giallo Modena) intrieur cuir noir avec surpiqre jaunes, elle est juste magnifique et sans oublier le summum : cest une boite manuelle !!!

Livre neuve en Allemagne en novembre 2001 par la concession Ferrari de Francfort (Autohausulrich), elle est reste allemande et a connu 3 propritaires allemands avant darriver en Belgique en 2022 lorsquun belge la achete directement la concession Ferrari (Eberlein). Ce dernier, grand connaisseur en voitures de qualit, la conserve dans sa collection tout en en profitant un