Forme de carrosserie: Targa
Modles disponibles: janv. 1986 - dc. 1989
Couple: 304 Nm
Empattement: 234 cm
Acclration (0-100): 5,8 s
Vitesse de pointe: 267 km/h

Ferrari 328 GTS 1987

- Trs propre, tat d'origine
- Entretien majeur rcent de plus de 10 000 euros
- Etat d'origine et sans dommage

Les Ferrari 328 GTB et GTS ont succd aux Ferrari 308 GTB et GTS et ont t conues par Pininfarina.
Pininfarina a accord une attention particulire aux dtails stylistiques qui ont influenc la carrosserie et l'arodynamisme de la voiture, ce qui a donn des rsultats impressionnants. L'ergonomie de la voiture a t amliore et la forme des siges a t modifie pour mieux correspondre au style de conduite sportive que ce type de voiture mritait. Des pneus profil bas et des jantes en alliage de 16 pouces taient en option sur toutes les versions. La 328 GTS est la variante dote du toit Targa. Techniquement, cette voiture tait similaire la version GTB. 6.068 units ont t construites.

Un beau spcimen. C'est ainsi que cette classique italienne peut tre connue. Il s'agit d'une Ferrari 328 GTS de 1987 importe d'Italie. Elle est finie dans un beau et trs propre "Rosso Corsa" oppos un intrieur "Nero". Le Gran Turismo Spider, ou GTS, est un exemple trs bien entretenu et soign. Ceci est dmontr par la documentation disponible.

L'intrieur est recouvert de cuir noir et de moquettes noires. Elle est quipe de vitres et de rtroviseurs lectriques. Tout est encore dans un trs bel tat d'origine. Le toit targa, amovible et facile manipuler, donne une exprience de conduite encore plus sportive.

Au bas de la voiture se trouvent les emblmatiques jantes en alliage de 16" 5 rayons. Ces dernires sont toutes entoures de pneus neufs Michelin Pilot Sport 4.

Sous le capot, on retrouve bien sr le fameux V8 ''Dino'' de 3,2 litres qui dveloppe 270 ch et qui est associ une bote manuelle 5 rapports. Le moteur fonctionne bien, et la transmission passe les vitesses en douceur et sans problme.

Comme mentionn prcdemment, beaucoup d'entretien a eu lieu rcemment. Toutes ce